Искать
Назад
- ПРОДУКЦИИ
- РЕШЕНИЕ
- СЕРВИС
- НОВОСТИ
- О НАС
В конструкции кузова используется комбинированная технология замков и заклепок, обладающая высокой прочностью на разрыв. Для повышения общей несущей способности и соответствия отечественным условиям эксплуатации в полу используется процесс полной сварки высокопрочных алюминиевых направляющих уровня T6.
Благодаря использованию технологии открытого вспенивания плотность теплоизоляционного слоя получается более равномерной, без пустот и воздушных пробок, что обеспечивает более надежную теплоизоляцию.
Использование предварительно окрашенных металлических панелей придает общему облику яркий и высококлассный вид, улучшая имидж компании.
Масса кузова контейнера более чем на 500 кг легче стального ящика, что позволяет перевозить больше грузов или экономить топливо.
Корпус контейнера полностью изготовлен из пищевых материалов, более безопасных для транспортировки грузов.
В полу используется вентиляционная направляющая типа Great Wall в сочетании с вертикальными вентиляционными прорезями на боковых панелях и вентиляционными планками на дверных панелях, что обеспечивает эффективную циркуляцию воздуха внутри контейнера и равномерное распределение температуры, более безопасное для транспортировки фруктов, овощей и цветов.
